Plzeňák Kellner

Týdny chystaná akce, na které se v Plzni minulé úterý odhaloval památník válečným obětem, neměla navzdory nevlídnému počasí o hosty nouzi. Ne všichni tu ale byli kvůli vzpomínce na události staré více než 70 let.

Kovový kvádr se jmény čtyř stovek zabitých škodováků zaplatil jeden z dnešních šéfů firmy Tomáš Krsek a část novinářů za ním přijela kvůli aktuálnímu dění. Krsek a jeho společníci totiž čtyři dny předtím firmu narychlo a překvapivě prodali.

Podobně velký a rychlý obchod se neděje každý den, moc informací o něm však není. Škodu kupuje nejbohatší Čech Petr Kellner a Škoda i jeho firma PPF se omezily jen na stručná prohlášení. Ani Krsek v Plzni neřekl víc než pár frází typu „PPF je silná finanční skupina, která je určitě schopna Škodě pomoci“. Proč se legendární strojírny prodávají? A jak to navazuje na divoký plzeňský příběh, ve kterém bylo snad vše, co k budování porevolučního českého kapitalismu patří?

Od Romana k Appianu

Vstupem Kellnera končí ve Škodě éra trvající 17 let. Snaha dát firmě novou budoucnost tu sice byla už předtím v rámci kuponové privatizace, po ní ale zbyly jen dluhy a kolabující podnik s 20 tisíci zaměstnanci, o který se stát musel znovu postarat.

Zemanova vláda do Škody najala budoucího šéfa ČEZ Martina Romana, část firmy šla do konkurzu, část znovu do privatizace. Ta doběhla už za Špidlovy vlády za zvláštních okolností, které pak vyšetřovala policie kvůli podezření z podvodu, korupce a praní špinavých peněz. Šetření bylo…