Průjezd zakázán
Praha si vyzkoušela, jak dostat auta z centra, a možná u toho zůstane
Stačí půlhodina a je jasno, co má Adam Scheinherr v plánu. Poté co Praha na tři týdny zakázala autům průjezd centrem po obou březích Vltavy, chce toto opatření proměnit v trvalou věc.
Zbývá tedy jen otázka, kdy se radikální změna, o které ještě před měsícem nikdo nahlas nemluvil, uvede do života. Místo odpovědi se ale mladý náměstek začne na úzké červené stoličce, kterou si nechal jako radní pro dopravu vyrobit ze staré umělohmotné tramvajové sedačky, ošívat a vrtět. V rozlehlé kanceláři na chvíli zhoustne vzduch, tři přítomní spolupracovníci zahledění do té doby do svých notebooků zvednou hlavy a zvědavě čekají, jaká bude odpověď.
„Tak poraďte, poradci,“ vybízí je na oplátku Scheinherr a po krátké výměně názorů, rozebírající hlavně prosaditelnost zákazu v křehké trojbarevné koalici, dává přece jen na stůl hmatatelný závazek: „Do několika měsíců.“ Na upřesňující dotaz, zda má na mysli nižší jednotky měsíců a zda by pražské centrum mohlo být pro auta znovu neprůjezdné už v létě, kdy zájem o pěší korzo kulminuje, odpovídá v obou případech kladně. Podmínkou je, že dobře dopadne vyjednávání s městskými částmi, v čemž je ale novopečený politik zvolený za rok staré hnutí Praha sobě optimistou. „Anebo se něco stane a bude to v řádu týdnů,“ podotýká pak tajemně Scheinherr a přidává nápovědu, že „další populární období pro procházky v historickém centru je třeba advent.“
Pro obyvatele z jiných koutů země může jít o malicherný pragocentristický spor o pár dopravních značek.…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu