Pytel státní mouky

Sociální demokraté zahájili minulou středu předvolební kampaň v opravdu velkém stylu. Na podvečerní setkání s voliči v ústeckém Domě chemiků tentokrát nepřijeli Zemákem, ale vládními auty. Na výjezdním zasedání předtím ministři odhlasovali, že Severočechům pošlou 15 miliard korun na záchranu tamní těžce zkoušené krajiny. Oprášili také plán na sedmimiliardovou stavbu dvou vodních děl na Labi mezi Hřenskem a Ústím. Miloš Zeman se pak mohl večer z pódia vítězoslavně zeptat: Která strana vám dnes nabídne víc?

Upravte nám cestu

Blíží se desátá, na dlážděném prostranství před nevzhlednou betonovou budovou Krajského úřadu v Ústí nad Labem zastavují stříbrné vládní vozy. Muži v drahých oblecích kvapně přechází ušlapaným sněhem. „Buďte zdráv, pane ministře,“ vítá postupně své stranické kolegy zástupce ústeckého hejtmana Karel Foldyna. Hned za dveřmi do veliké haly čeká na vládní úředníky mapa s modrým pruhem Labe a nápisem: „Zlepšení plavebních podmínek od Střekova po státní hranici“. Před ní stojí modely jezů v Prostředním Žlebu a Malém Březně, které mají zlepšení způsobit. Vláda zařadila před třemi lety stavby na dolním Labi do svého Návrhu rozvoje dopravních sítí do roku 2010 a od předloňska běží proces posuzování jejich vlivu na životní prostředí (EIA). Ministerstvo životního prostředí požádalo o vyjádření také německé a saské kolegy. Letos na podzim se pak zpracovatel posudku, Václav Petříček z Agentury ochrany přírody a krajiny, vyjádřil jasně: …