Škodovka s přiškrceným kohoutem
Odřeknutí půjčky mladoboleslavské Škodovce je nepochybně jednou z největších událostí letošního roku u nás. Ustupuje vedení koncernu Volkswagen nátlaku ze strany některých svých vlastníků, nebo se skutečně rozhodlo radikálně škrtat náklady? Nebo obojí?
Přislíbené investice byly - a i přes to, že jsou nyní odhadovány na polovinu původní částky, dosud jsou - zdaleka největší zahraniční investicí v zemích bývalého sovětského bloku.
Chronologie uplynulých dnů
Úterý 14.9.93Koncern VW přibírá přímo pod značku Volkswagen španělskou automobilku Seat a s ní i dluhy ve výši 1,5 miliardy marek. Model Seat Toledo stejně jako VW Vento jsou ve stejné třídě, v jaké má být v roce 1995 nově vyvinutý model Škodovky.Středa 15.9.93V.Klaus prohlašuje miliardovou půjčku Škodovce za „mimořádně významnou“.Čtvrtek 16.9.93Zítra mladoboleslavská Škoda podepíše „půjčku století“, nadepsaly Hospodářské noviny svůj komentář k pátečnímu podpisu úvěrové smlouvy v Londýně mezi koncernem VW a IFC. International Finance Corporation je součást Světové banky, největší zdroj dlouhodobého komerčního financování soukromého sektoru v rozvojových zemích. Téhož dne wolfburgský koncern informoval premiéra Klause, ministra Dlouhého a ČTK o tom, že půjčku ve výši 1,4 miliardy marek nepovažuje za nutnou, a že ji nepodepíše.Pátek 17.9.93Předseda představenstva a.a.s.Škoda Ludvík Kalma řekl, že představenstvo se o odřeknutí půjčky dozvědělo ve čtvrtek ráno…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu