Lidé řídí stále hůř

Řidiči autobusů už letos, od ledna do dubna, zavinili přes čtyři sta nehod. To je podle policie o pětinu víc než loni. Čím si osm desítek nehod navíc vysvětluje Martin Farář, vedoucí oddělení bezpečnosti silničního provozu (BESIP) ministerstva dopravy?

R: Proč letos řidiči autobusů bourají víc než loni?

MF: Příčin může být mnoho. Obecně, příčinou zhruba šedesáti procent nehod je nesprávná jízda, konkrétně nevěnování se řízení, nedodržování bezpečné vzdálenosti, nesprávné otáčení a couvání. Lidé řídí stále hůř. Až pak následují příčiny spojené s rychlostí. Ty se ale řidičů autobusů asi tolik týkat nebudou, jednak rychlost nepřekračují tak často jako jiní řidiči a navíc, autobus jezdí přece jen pomaleji než osobní auto.

R: Říkáte, že lidé řídí čím dál hůř. Řidiči autobusů jsou ale přece profíci?

MF: Souhlasím, řídit v naprosté většině případů umí. Ale zase se potýkají s únavou, jsou v provozu od rána do večera, unavený člověk častěji chybuje, může přehlédnout značku, špatně vyhodnotit vzdálenost k překážce. Únava hrozí zvlášť v parných dnech, nebo když je extrémní zima. A nesmíme zapomenout, že navzdory nárůstu nehod je autobusová doprava velmi bezpečná, zatímco řidiči osobních aut loni usmrtili víc než dvě stě lidí, řidiči autobusů, myslím, jen dva.

R: Zpět k nárůstu počtu nehod, jak si ho vysvětlujete?

MF:…