Událost týdne
Autoři a autorky současné architektury často mluví o participaci. Jak klíčové je o plánovaných veřejných stavbách detailně debatovat s těmi, pro které jsou určené, a zároveň se všemi odpovědnými institucemi, jež k nim mají co říci – v neposlední řadě s památkáři. Protože jen díky takovému dialogu mají chystané projekty šanci na bezproblémovou, rychlou, kvalitní a levnou realizaci ku prospěchu všech. Co se naopak může stát, když se taková ideální debata nekoná, ukazuje aktuální výstup soutěžního dialogu o přestavbě pražského hlavního nádraží.
Pro většinu lidí oznámení výsledků architektonické soutěže 27. listopadu přišlo jako blesk z čistého nebe. Sociální sítě se okamžitě zaplnily odsudky vítězného ideového záměru z kodaňského studia Henning Larsen Architects, který má podle zadavatelů Správy železnic a hl. města Prahy stát přes dvě miliardy. Kritizuje se na něm spousta věcí. Řada z nich neoprávněně, ale jedna věc je skutečně nepochopitelná. A to je záměr zbourat během přestavby značnou část nedávno nákladně rekonstruované Nové odbavovací haly.
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu
Mohlo by vás zajímat
