Tohle pole leží ladem

Zatímco Češi budují solární tunely na veřejné finance, v Belgii se pokoušejí vrátit těmto dvěma slovům jejich původní význam. Umělý železniční tunel v Antverpách na vysokorychlostní trase mezi Paříží a Amsterdamem je pokryt celkem 16 000 solárními panely, které zásobují elektřinou nedaleké hlavní nádraží v Antverpách, semafory, výhybky i projíždějící rychlovlaky. Ročně dokáže tunelová solární elektrárna vyrobit až 3300 MWh elektřiny. S celkovou plochou 50 000 m2 jde spíš o středně malou sluneční elektrárnu. Je to zatím první evropský případ spojení solární a železniční infrastruktury.