Praha zamrzlá

Po pravdě není mnoho věcí, na které bychom si my Pražané mohli z hlediska kvality života doopravdy stěžovat. S bydlením je velká potíž, to ano. Ale jinak hlavní město po zásluze boduje jak v domácích, tak mezinárodních žebříčcích. Z nemocnic si lze vybírat, oproti Ústecku máme podle demografických tabulek šanci žít o tři až čtyři roky déle. O platech, kultuře, školách nebo báječných růžových kolech nemluvě. 

Co naopak vypadá už roky jako zakletá věc, je kvalita samosprávy. Ať už je na vině roztříštěnost města do desítek čtvrtí obdarovaných velkou autonomií, tuhá stavební regulace nebo náchylnost ke korupci při porcování obřích rozpočtů mimo refelktory celostátní politiky, výsledek je zjevný – město stagnuje a žije z podstaty, jako by vpřed jelo jen na autopilota, poháněného gravitační silou přirozeného ekonomického centra země.

Nesourodý tandem ODS a Pirátů je těsně za půlkou mandátu a sám teď přišel s potřebou bilancovat. Na velký pokrok to ale zatím nevypadá. Skluz koalice nabrala už při svém zrodu, který trval po volbách rekordních pět měsíců. Včas nestihla ani poločas, veřejnou inventuru vyhlásila až o měsíc později, než by odpovídalo podpisu koaliční smlouvy nebo volbě primátora v únoru 2023. 

Což by samozřejmě nevadilo, kdyby byly výsledky. Vezměme si ale příklad dopravy, královské disciplíny regionální politiky: novou linku metra D zablokoval nejlevnější, ale vyřazený uchazeč o stavbu poté, co se úspěšně odvolal k antimonopolnímu úřadu. Vleče se i dostavba vnitřního silničního okruhu, mantry všech pražských volebních letáků, kde kvůli procedurálním průtahům hrozí propadnutí starých povolení a další zdržení o mnoho let. Slib koalice Spolu, že vnitřní okruh alias Blanku II „dokončíme“, zněl jako sci-fi už před dvěma lety a čas to jen potvrzuje. Pokyn k vypsání soutěže na stavbu nového multifunkčního terminálu Smíchov dalo zastupitelstvo už před Vánoci 2023, ale vypsáno nebylo – bez pádného zdůvodnění – zatím nic.