Mnozí si ještě pamatují slogan Nesvítíte někde zbytečně?, objevující se za totality na každém rohu. Pod spotřebou energie si obvykle představujeme světlo a teplo; energii však potřebujeme na výrobu všeho, co nás obklopuje. Především si ale v úvahách o budoucí spotřebě energie téměř nikdo neuvědomuje, jak velkou roli v ní hraje automobilismus.
Vodíku je dostatek
Podívejme se na automobil jako na benzinový kotel. Dva litry benzinu na cestu do práce a zpět ve městě představují 25 kWh energie. Při každodenní jízdě spálí jedno auto za rok více energie, než spotřebuje průměrná domácnost. Veškerá automobilová doprava u nás představuje zhruba 25 % energie spálené za rok v českých elektrárnách. A k tomu auta vypouštějí skleníkové a rakovinotvorné plyny a jsou hlučná. Všichni vědí, že zde máme výrazný ekologický problém. Osobní auta ale zakázat nelze - pro mnohé lidi jsou nepostradatelná, a navíc mají zásadní podíl na průmyslové výrobě. Řešením šetrným k životnímu prostředí (nikoli ke spotřebě energie) je elektromobil a auto na vodíkový pohon. Elektromobily jsou tiché, spolehlivé a mají velmi dobré jízdní vlastnosti. Překážkou jejich rozšíření je skladování elektřiny - všechny dosud vyvinuté akumulátory mají velmi vysokou hmotnost vzhledem ke své kapacitě. Dočasným řešením je odlehčení vozidla pomocí hliníkových slitin, uhlíkových laminátů a plastů. Přitažlivost elektromobilů omezuje také relativně malý dojezd a dlouhé dobíjení baterií, i když v poslední…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu