Jak se zbavit náměstka

„Jsem naštvanej na úředníky, kteří jsou pod státní službou. Díky tomu si můžou dělat, co chtějí, páchat škody, aniž by za to nesli následky. Jako jsme teď svědky v případě ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury přímo zodpovědného za zpackanou 401milionovou zakázku a prvního náměstka na ministerstvu dopravy,“ napsal před dvěma týdny Andrej Babiš na Facebook na úvod svého pravidelného týdenního „hlášení“ voličům.

Výtku, směřovanou na šéfa fondu Zbyňka Hořelicu a náměstka Tomáše Čočka, premiér odeslal poslední lednovou neděli. Reagoval tak na aféru s dnes už legendárním předraženým e-shopem na dálniční známky. Hořelica ho začátkem roku objednal bez otevřené soutěže za již zmíněných 401 milionů, Čoček případ dozoroval za ministerstvo. Zadání zakázky se ale poté ukázalo jako zbytečně rozsáhlé a komplikované – mimo jiné díky zápalu šedesátky programátorů, kteří základ systému vyrobili během dvou víkendových dnů.

Kauza vedla k pádu ministra dopravy Vladimíra Kremlíka a k rozhodnutí zakázku zrušit a vypsat znovu. Případ údajných viníků však směřuje do ztracena. Místo dokládání důkazů, v čem pochybili, se s nimi stát chystá rozloučit již dříve použitou kličkou – jejich místa zruší, strukturu úřadů přeskupí a nové funkce obsadí někým jiným.

Jde o další ukázku, jak se obchází služební zákon, přijatý před pěti lety kvůli tomu, aby úředníky před rozmary politiků chránil. Souběžně Babiš mluví o tom, že chce zákon změnit, aby propouštění bylo ještě snazší.

Kde se…