Špinavý obchod

Do centra pozornosti příběhu se nyní dostává jeden z hlavních architektů nákupu – společnost Omnipol. Podle našich zdrojů Omnipol prodal ministerstvu obrany letouny CASA o osm set devadesát milionů korun dráž, než za kolik je koupil od výrobce, španělské společnosti EADS. Za tuto sumu by přitom stát mohl dostat další transportní letadlo. Obchod, který se odehrál s posvěcením někdejšího premiéra Mirka Topolánka a v režii klíčových postav ministerstva obrany nedávné i současné doby Martina Bartáka a Jana Fulíka, nese i další přesvědčivé stopy korupce, která se skrývá za hrou s čísly a utajovanými smlouvami, z nichž podstatnou část má Respekt k dispozici.

No nekupte to

Že Česko bude muset nakoupit transportní letadla schopná dopravit naše vojáky a zbraně na zahraniční mise, jsme věděli od prvního dne našeho vstupu do NATO. Aliance totiž oznámila, že jen tak bude česká armáda skutečně bojeschopná. Šest let po vstupu do NATO se ale nic nedělo, protože armáda dala nepochopitelně přednost předražené investici do stíhaček Gripen a obrněnců Pandur, které pro naši spolupráci s Aliancí nemají valný význam. Až koncem roku 2005 generálové věděli, jaké transportní letouny chtějí nakoupit. V úvahu připadaly dva – španělská CASA a italský Spartan.

V ten samý rok předložili oba výrobci strojů naší armádě nabídkovou cenu letadel a způsob, jak by transakce byla financována. Respekt má k…