0:00
0:00
Společnost15. 3. 20084 minuty

Rychleji a levněji

Automatické aerodynamické optimalizace s využitím počítačové mechaniky tekutin. Titul diplomky, s níž Josef Dubský absolvoval Strojní fakultu pražské ČVUT, většinu lidí ze židle určitě nezvedne.

Astronaut
Autor: Respekt
Fotografie: „Chci plně využít potenciál aerodynamické optimalizace.“ (Josef Dubský) - Autor: Karel Cudlín Autor: Respekt
↓ INZERCE

Automatické aerodynamické optimalizace s využitím počítačové mechaniky tekutin. Titul diplomky, s níž Josef Dubský absolvoval Strojní fakultu pražské ČVUT, většinu lidí ze židle určitě nezvedne. Pro šestadvacetiletého inženýra z malé vesnice na Křivoklátsku to ale byla vstupenka do dětského snu. Dostal díky ní šanci podílet se na zlepšovácích, které ženou dopředu vozy formule 1 ze slavné stáje ING Renault F1 Team. Když se před rokem na radu kamaráda přihlašoval do soutěže Altran Engeneering Academy, moc šancí svému projektu (vychází ze zmíněné diplomové práce a zjednodušuje analýzy aerodynamiky závodních aut) nedával. Vyplnit přihlášku a pěti sty anglickými slovy popsat svůj nápad ho však mnoho energie nestálo. „Tak jsem to zkusil a ono to vyšlo,“ říká světlovlasý mladík.

Kde je další Josef

Čerstvý inženýr oboru dopravní a manipulační techniky považoval za trefu už to, že se mezi více než třemi tisíci soutěžních návrhů probojoval mezi sedm nejlepších. Díky tomu loni v létě společně s ostatními finalisty odjel na výlet do anglického Enstonu, kde tým Renault připravuje své závodní vozy. „Bral jsem to jako splněný klukovský sen, vidět místa, kde se vyvíjí a zkouší nové formule. A taky jako příjemný výlet,“ říká Josef Dubský a dodává: „Myslel jsem si, že tím to pro mě skončilo.“ Když manažer pro výzkum a…

Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.

Online přístup ke všem článkům a archivu

Články i v audioverzi a mobilní aplikaci
Možnost odemknout články pro blízké
od 150 Kč/měsíc

Mohlo by vás zajímat

Aktuální vydání

Kdo se bojí Lindy B.Zobrazit články