Jak na silniční vrahy

Překvapuje mě, že týdeník Respekt vidí problém vysoké nehodovosti na českých silnicích jen pod jedním úhlem (Český problém s rychlostí a Můj vůz můj hrad, Respekt č. 8/2006). Problém neodpovědnosti za volantem jistě není omezen na Česko a je společný nejen Evropě, ale i světu. V jiných zemích ho už ale řeší řadu let a desetiletí, a není pravda, že nižšího počtu mrtvých a zraněných na silnicích se dosáhlo jedině používáním „inteligentní represe“. To by mělo být zřejmé i z toho, že se často mluví o chování řidičů jako o kultuře, která se mezi zeměmi liší.

Účinné kampaně

Problémy s porušováním zákonů a pravidel silničního provozu mají hodně společného s problémy obecné kriminality. Přísné zákony a mnoho policistů na ulicích sice mohou část případných pachatelů odradit, ale bez všeobecného respektování zákonů většinou populace policejní aparát sám pořádek neudrží. Bodový systém a možnost odebrat řidičský průkaz jistě bude mít svou odstrašující hodnotu a je dobře, že zbabělé ministry dopravy konečně vystřídá někdo, kdo ví, že řidičský průkaz na Listině práv a svobod není. Odstrašení bude ale fungovat pouze úměrně tomu, jak často bude dopravní policie dodržování předpisů kontrolovat a jak důsledně. Mám smutné podezření, že i nadále budou kontroly četné na hlavních tazích, kde jezdí nejvíc řidičů, ale po okresních silnicích, podél kterých narůstají stále nové pomníčky zabitým, se budou i nadále prohánět nepřiměřenou rychlostí hazardéři.…