Připomeňme si

Senátoři jasně – poměrem 42 hlasů proti 9 – odmítli návrh zákona, který měl usnadnit vyvlastňování pozemků pod dálnicemi a silnicemi. Před dvěma lety s ním přišli tři královéhradečtí poslanci, Jiří Hanuš (KDU-ČSL), Hana Orgoníková (ČSSD) a Vlastimil Dlab (KSČM) – kvůli urychlení stavby dálnice D11. Té stojí v cestě farmářka Ludmila Havránková.

Senátní debata zopakovala argumenty pro a proti navrhované změně. Senátor Adolf Jílek (KDU-ČSL) byl pro: „Mluvil jsem se starým praktikem ze stavebního úřadu. Říkal mi: ‚Za komunistů jsme připravovali stavbu rok a stavěli jsme pět let. Teď ji připravujeme pět let a stavíme rok.‘ Jsem rád, že poslanci se k tomu postavili. Jezdím po D11 do Prahy a také bych rád dojel ne za čtyři, ale za dvě a půl hodiny.“ Na tutéž stranu se postavil ministr dopravy Milan Šimonovský: „Apeluji na to, aby Senát potvrdil zájem státu. Komunikace umožní rozvoj regionů a propojí nás s Evropou.“

Většina senátorů ale na tuhle povrchní argumentaci neskočila. Především, stát neudělal nic pro to, aby se s paní Havránkovou dohodl. Nabízela totiž Pozemkovému fondu výměnu svých polí pod budoucí dálnicí za jiná – ten ale dohodu odmítl. „Stát dal v tomto případě najevo, že dosažení dohody s paní Havránkovou pro něj není důležité,“ řekl nezávislý senátor Jan Horník. Je proto spíš třeba přimět stát k tomu, aby aktivně…