Kličky automobilového jezdce

Kdo je jeden z největších dlužníků v zemi? A kdo je jeden z nejbohatších Čechů? Antonín Charouz. Na jedné straně člověk, jehož firmy za sebou zanechaly přes sedm miliard korun dluhů, na druhé spolumajitel nejbohatšího domácího hokejového oddílu Sparta Praha a reklamní agentury BPA (vlastní mimo jiné práva na hokejovou ligu či jezdce Tomáše Engeho). A také vládce tuzemské sítě prodejen automobilů Ford. A má jednu jistotu: přestože Česká konsolidační agentura nyní nabízí k prodeji balík dluhů jeho 28 firem ve výši 5,4 miliardy korun, jeho majetku se to téměř nedotkne. Nejcennější podíly totiž stačil před pádem do agentury zachránit, a na prodej jsou tak především dluhy již nefungujících společností.

Kdo za to může? Především Investiční a Poštovní banka, která mu uvedené miliardy podivnými obchody půjčovala. Ale také laxní přístup České konsolidační agentury. Československá obchodní banka – která zkrachovalou IPB v červnu 2000 převzala – totiž navrhla model, při němž mohli daňoví poplatníci ušetřit, ale agentura ho odmítla. Proč stát této varianty nevyužil a místo toho přikázal ČSOB předat Charouzovy dluhy ve stavu, v jakém jsou, agentura ani ministr financí nechtějí vysvětlit.

Zadlužený dům

To, jak podivně obchodovala IPB s Charouzem, ilustruje následující příběh. V únoru 1999 si společnost CRF Praha půjčila 234 milionů korun od IPB. Za ně koupila od Charouz…