Síla odborů a stávek v Izraeli, zemi medializované hlavně skrze všudypřítomné ohrožení a teror, překvapí leckoho věci neznalého. Možná by se i legendární „táta Falbr“ podivil, jak rychle a účinně dokáže jeho kolega ve funkci i kníru Amir Perec tlačit na vládu a vyhlásit generální stávku. O překvapení svědčí též dost bizarní historka z minulého pondělka. Pilotovi letadla ČSA, který v Tel Avivu vyložil cestující, ale odbavení zavazadel se kvůli stávce nedočkal, prostě po dvou a půl hodinách ruply nervy a s veškerou nevyloženou bagáží odletěl zpátky do Prahy. Člověk by si pomyslel, že něco takového si může dovolit tak řidič autobusu na lince z Horní do Dolní Lhoty, že mezinárodní letecká doprava podléhá téměř vojenskému dozoru. Vida, je to jinak. Ale v reálu jde o samotnou stávku a o spor v přístupu k sociálnímu státu. Stávka začala odporem k tomu, co už izraelský tisk nazval „Bibiho dietou“ – rozuměj úsporný program ministra financí Benjamina Netanjahua, charakteristický omezením veřejných výdajů, zvýšením důchodového věku, propouštěním a snižováním mezd. Minulou středu Netanjahu na odbory tvrdě zaútočil. Prohlásil, že éra velkých stávek už skončila a že vláda podá návrh zákona, který ukončí právo odborářských bossů vyhlašovat generální stávku.
•••
Z Německa přišla minulý týden další ze série špatných zpráv: třetí největší ekonomika světa v první čtvrtině roku upadla do recese: hospodářství se propadlo o 0,2 %.…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu