“První auto, které si koupí dnešní děti, bude poháněno vodíkem,” sliboval George Bush v lednu voličům ekologicky čistou budoucnost. Pohled na americké silnice ale zatím něčemu takovému moc nenasvědčuje.
Stále zřetelněji je totiž ovládají masivní a silná auta (tzv. off-roady), jejichž spotřeba je oproti běžným osobním automobilům až dvakrát vyšší. Nejen zarytí Bushovi kritici, ale i prezidentovi jinak vcelku naklonění Američané tak míní, že administrativa by se více než na nejistou vidinu čistého motoru měla soustředit na zvýšení efektivity současných vozů. Off-roadů především.
Čím by jezdil Usáma
Aktuálním katalyzátorem takových debat je blížící se válka s Irákem, která Američanům připomíná závislost na zahraniční ropě. Omezení automobilové spotřeby by USA v tomto ohledu velmi pomohlo. Podle odhadů by totiž už třetinové zvýšení účinnosti motorů (ze současných 27,5 mil ujetých na galon na technicky snadno dosažitelných 40 mil) ušetřilo až 2,5 milionu barelů ropy denně. Tedy zhruba stejné množství, které USA denně importují ze Středního východu.
Na protiválečných demonstracích tak lze vidět hesla vyzývající prezidenta Bushe, aby do vojska jako první naverboval majitele off-roadů, které publicistka Arianna Huffingtonová ve své provokativní televizní kampani dokonce obvinila z podpory terorismu. Dotkla se tak ovšem velké části amerických řidičů. Čtvrtinu (tedy…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu