Zloději na na dálnici

Právě se chystáte hodit do kanálu pětapadesát miliard korun, varuje Čechy Evropská investiční banka. Obrovské peníze rovnající se desetiletému rozpočtu ministerstva kultury se podle expertů EIB zbytečně rozplynou v předražené ceně za „ostravskou dálnici“. Její stavbu loni Zemanova vláda bez soutěže přiklepla firmě Housing and Construction a teď s ní chce do konce června podepsat smlouvu. Za osmdesát kilometrů z Lipníka na polskou hranici si firma účtuje sto pětadvacet miliard korun. Varování EIB před zlodějskou cenou ovšem na odcházející kabinet nezabírá a kolegy neovlivnil ani ministr spravedlnosti Bureš, podle jehož expertízy odporuje připravená smlouva v mnoha bodech českému právu. „Všechno je v pořádku, lepší řešení jsme ani nemohli najít,“ opakuje na všechny výtky bez jakéhokoli dalšího argumentu ministr dopravy Jaromír Schling.

Se Schlingem na Kypr

Nápad postavit dálnici k Ostravě začala vláda uskutečňovat před dvěma lety. Premiérův ostravský poradce Jaromír Kuča navrhl svěřit stavbu izraelské firmě Housing and Construction (HaC) a ministři jí počátkem loňského roku zakázku opravdu bez soutěže přidělili. Nevadilo jim ani to, že firma dosud nikdy žádnou dálnici nepostavila, ani do stavby dálnice nikdy neinvestovala. „Nebyl čas vypsat soutěž, věc spěchá, je nutné začít okamžitě stavět,“ omlouval tehdy podezřelý způsob výběru za absence soutěže tehdy ministr Schling. Přes veškerý spěch se ovšem stavět nezačalo dodnes - a ministr Schling teď rozhodnutí nedat…