Gripeny, nebo NATO

Sto šedesát miliard, na které přijde nákup, výbava a provoz nadzvukových letounů gripen, je zase ve hře. Už tento týden by měla sněmovna schvalovat financování projektu. Vláda tlačí na pilu a snaží se, aby byl nákup uzavřen ještě během tohoto volebního období. Dokonce uvažuje nad tím, že by kontrakt s výrobcem letadel podepsala bez souhlasu sněmovny. To by státní kasu vystavilo hrozbě vysokého penále, pokud by poslanci nakonec financování nákupu neschválili a Česko by muselo od smlouvy ustoupit. Na rizika projektu upozorňují českou veřejnost spojenečtí politici a experti už skoro dva roky. Respekt získal zatím nepublikované informace z letošní zprávy amerických expertů, předané nedávno ministru obrany Jaroslavu Tvrdíkovi. „Existují důvodné pochybnosti, zda tento letoun bude kvůli výkonu, použitelnosti a nedostatkům ve výcviku pilotů schopen provozu v prostředí NATO,“ říká zpráva.

Na březích Rubikonu

Vláda, ministerstvo obrany i vojáci jsou přesvědčeni, že nadzvukové letouny potřebujeme. Loňská zpráva o stavu české armády považuje stav tuzemského letectva za alarmující. Zdejší vzdušné síly mají k dispozici pouze čtyři stíhačky schopné provozu. Jde o stroje MiG-21, zmodernizované verze bezmála padesát let starého prototypu, kterým během tří let vyprší životnost. „Potom zůstane náš vzdušný prostor bez ochrany nadzvukovými letouny naší armády,“ konstatuje dokument ministerstva obrany. "Jsme členové NATO a byla by ostuda nemít nadzvukové letouny. V…