„Nemůžu souhlasit s tím, aby ekologičtí nomádi kočující od akce k akci měli větší pravomoc než státní správa,“ dal se při souboji ekologů a betonářských lobbistů o trasu dálnice D8 přes České středohoří slyšet bývalý ministr dopravy Antonín Peltrám. Dnes má „zelených rebelů“, kteří brání „průmyslovému rozkvětu“, plné zuby také ministr vnitra Stanislav Gross. Na rozdíl od Peltráma zbytečně nemluví, ale chce nomádům překazit cesty. Proto jeho úřad posílá do vládní legislativní rady novou verzi zákona o správním řádu. Ten do budoucna znemožní občanským spolkům, aby mohly stavbám, které ohrožují životní prostředí, účinně bránit. K příštím stavbám dálnic přes chráněné krajinné oblasti se podle návrhu Grossových právníků občané sice budou smět vyjádřit, úřady ale nebudou muset jejich námitky poslouchat.
Obránci Strmilova
Současný právní řád umožňuje občanským spolkům vstoupit do stavebního řízení jako rovnocenný partner s investorem, státními úřady a obecní samosprávou. Jak je to potřebné, vědí ze zkušenosti zástupci občanského sdružení Jižní Čechy 2000. Tvoří ho sice jen tři lidé z městečka Strmilov na Jindřichohradecku, přesto se jim podařil ojedinělý kousek. Před třemi lety se strmilovští dozvěděli, že jim má za humny vyrůst na šesti hektarech pozemků velkokapacitní drůbežárna. V továrně na vejce by pak tisíce ptáků trávily celý život v osmi halách. Pro místní by drůbežárna znamenala zápach, alergie a nechvalnou pověst místa, "kde je ta největší…
Předplaťte si Respekt a nepřicházejte o cenné informace.
Online přístup ke všem článkům a archivu
