S pražskou Stranou zelených za více dálnic

Pro letošní komunální volby má Strana zelených přichystán tajný trumf. Pozvala do Prahy dnes nejslavnějšího „zeleného“ politika, čerstvého německého ministra zahraničí Joschku Fischera. Pokud by ale Fischer skutečně přijel skomírající partaj (oficiálně hlásí dva tisíce členů, v posledních volbách získala 1,12 procenta hlasů) podpořit, zřejmě by se nestačil divit. Čeští zelení se nedávno vložili do diskuse o šestiproudé autostrádě v centru Prahy - nebyli ovšem proti ní, jak by čekal laik, ale na rozdíl od ministerstva životního prostředí i všech ekologických spolků ji jako jediní podpořili. „Ze mě nikdo radikála neudělá,“ říká hrdě místopředseda Strany zelených a pražský zastupitel Radek Lanč. "Zatímco se mnozí snaží jen mediálně ukazovat, my hledáme věcná řešení."Připomeňme, oč ve sporu o pražská auta jde. V situaci, kdy už dnes vychází v metropoli na každého obyvatele průměrně jedna polovina automobilu, schválil pražský magistrát nový územní plán, který počítá s dalším rozšiřováním dopravy. Otázka stojí takto: vytlačovat auta z města, nebo pro ně raději stavět tunely, široké autostrády pro hladší průjezd a nová parkoviště?Plán počítá s tím, že v roce 2012 by navazovala na Strahovský tunel zmiňovaná šestiproudá dálnice a dalším tunelem by vedla až k barrandovskému dopravnímu uzlu. Druhá větev autostrády by pak vedla z Libně pod Stromovkou kolem Hradu až k Andělu. Proti takovému záměru se ozvala řada ekologických sdružení i ministerstvo životního prostředí - jeho experti…